收到今年疫情的影響，大家這一整個年都在家里不出門，導(dǎo)致了滴滴打車業(yè)務(wù)量減少而進(jìn)入了窘境。這可怎么辦呢？據(jù)滴滴官方回應(yīng)，為了增加代駕司機(jī)疫情期間的收入來源，滴滴開始推出跑腿業(yè)務(wù)，不過這波業(yè)務(wù)的營銷聲勢還是很大的，滴滴鋪設(shè)了自己的社交平臺營銷，還請來了明星拍視頻傳播，吸引了不少客戶。

近日，喬松濤還在朋友圈中控訴滴滴“太欺負(fù)人了”。因為滴滴新上線的跑腿業(yè)務(wù)，其商標(biāo)“滴滴跑腿“已被鄭州時空隧道信息科技有限公司與5年前就注冊了，但是滴滴卻向工商部門提出申訴，稱UU注冊的“滴滴跑腿”無效。可謂是有點“欺負(fù)人了”。

從律師事務(wù)所我們了解到，“商標(biāo)注冊長期不用，可以主張失效。但是商標(biāo)法對商標(biāo)“有在使用”的要求不高，所以發(fā)生訴訟糾紛的話，商標(biāo)注冊方現(xiàn)編證據(jù)都來得及。如果注冊方不愿意通過出售商標(biāo)解決，則需要長時間去解決，而這通常需要決策者對業(yè)務(wù)權(quán)重進(jìn)行考慮。

也就是說，一般大公司碰到這種情況都會選擇直接把商標(biāo)買下來，以減少后期不必要的麻煩。

想來滴滴也是難為滴滴，由于疫情導(dǎo)致業(yè)務(wù)量下降，從而發(fā)展了新業(yè)務(wù)，誰知道新業(yè)務(wù)商標(biāo)又別別人注冊了。不過也不排除這次新業(yè)務(wù)是滴滴對本地生活服務(wù)的再一次探索。更多商標(biāo)新聞關(guān)注我們司盟商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)。